国际行李托运的运费是怎么计算的

最近经常有小伙伴私信询问国际行李托运的运费是怎么计算的相关的问题，今天，国际学校小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、国际行李托运的运费是怎么计算的
• 2、机票无免费行李额是什么意思 四大航司飞机托运行李怎么收费
• 3、南航国际航班增加一件托运行李费用

国际行李托运的运费是怎么计算的

国际行李托运的费用计算方法因航空公司而异，但大多数航空公司遵循相似的原则。根据民航总局的规定，免费托运行李额度因舱位不同而有所差异：头等舱为40公斤，公务舱为30公斤，经济舱为20公斤。婴儿票旅客则没有免费行李额度。此外，每位头等舱旅客可随身携带两件行李，而公务舱和经济舱的旅客则限于一件。

对于超重行李，各大航空公司制定了不同的收费标准。例如，东方航空规定，每千克超重行李的费用按当日适用的单程直达成人经济舱公布票价的1.5%计算，收费总金额以人民币元为单位，尾数四舍五入。而中国国际航空的国内航线普通行李逾重费则是按照始发地至目的地公布的单程、直达、经济舱票价的1.5%计算，如无直达票价，则采用分段相加的方法。

南方航空对于国内航班，逾重行李费率为每公斤按逾重行李票填开当日所适用的经济舱普通票价的1.5%计算，同样以人民币元为单位，尾数四舍五入。对于国际航班，不同区域的收费标准也有所不同，具体取决于航程的目的地。例如，涉及日本、美洲、澳新等地区的航程，超重行李费率为每公斤按单程经济舱票价的1.5%计算。

海南海航航空则根据航线不同，采用了计件制的超限行李收费标准。例如，对于中美航线、中加航线、欧洲航线等，超重行李的收费按照每件超重行李的重量来计算，每超重1公斤，费用为单程经济舱票价的1.5%。这种计件制的收费方式使得旅客能够更清楚地了解自己的行李费用。

为什么超重的部分不随身携带？实际上，随身携带的行李通常有体积和重量的限制，且随身携带的行李数量也有限。此外，随身携带的行李在安检过程中可能会受到更多的限制和检查，而托运行李则更为灵活。因此，对于超重的行李，旅客通常会选择托运行李的方式。

综上所述，各大航空公司的超重行李收费标准各有不同，旅客在出行前应仔细了解相关规则，以避免不必要的额外费用。

机票无免费行李额是什么意思 四大航司飞机托运行李怎么收费

机票无免费行李额是指购买的航班不包含免费行李托运额度，也没有免费的餐食服务，这通常是廉价航空公司的一种做法 。如果需要托运行李，则需额外购买行李额。

四大航司飞机托运行李的收费标准如下 ：

1. 东方航空公司 ： 逾重行李费率：每千克按照当天所使用的的单程直达成人经济舱公布票价的1.5%计算。

2. 国际航空公司 ： 国内航线：每千克按照始发地至目的地公布的直达单程的全价经济舱的价格1.5%计算。 国际、地区航线：根据航线和行李重量有不同的收费标准，具体可参照国际航空公司的相关规定。

3. 中国南方航空 ： 国内航班：每公斤按照行李票填开当日所适用的经济舱普通票价的1.5%计算。 国际航班：根据航线和区域有不同的收费标准，如日本、美洲、澳新等航程有不同的逾重行李费率。

4. 海南海航航空 ： 根据航线和行李重量有不同的收费标准，如中美航线、中加航线、欧洲航线等都有不同的超限行李收费规定。

一般情况下，无免费托运额的收费标准与国内航线和国际、地区航线的逾重行李费相似 ，即根据行李重量和航线距离来计算费用。具体费用可能会因航空公司和航班的不同而有所差异，建议在购买机票时或行前咨询相关航空公司以获取准确信息。

南航国际航班增加一件托运行李费用

国外航班对行李超重费如何规定？

乘坐国际航班的乘客，通常来说免费行李限额分别也是经济舱20公斤（有的是23公斤）、商务舱30公斤、头等舱40公斤。允许每人携带一件手提行李，但原则上不超过5公斤，大小以能放入客舱内行李架及座位下为限。

有些航空公司对于特定舱位和航线还有特别优待的行李规定。

南航：头等舱的乘客，免费行李额度可放宽到3件，每件不超过32公斤，经济舱的乘客涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，享受免费行李额度是2件，每件不超过23公斤。在涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜的航程，如果超件第一件，重量在23斤以下，行李尺寸小于108厘米，收费标准是1000元，超件的第二件则收费2000元。

新加坡航空：始发地或目的地为美国和巴西的航班，可托运两件行李，每件不超过32公斤，此外的所有航班，按舱位等级限定行李限额。经济舱是30公斤，商务舱是40公斤，头等舱是50公斤。

中华航空公司：适用于美洲地区/美加属地以外地区之旅游行程。成人及2岁以上儿童按经济舱、商务舱、头等舱不同，分别是20公斤、30公斤、40公斤，往/返美洲地区及美加属地之旅游行程。头等舱和商务舱是两件行李，每件重量32公斤，经济舱限两件行李，每件重量是23公斤。

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